- Coutume de motards : une clochette fixée près de la roue ou du cadre, généralement offerte par un autre motard.
- Légende : le bruit de la cloche ferait tomber les gremlins, petits lutins de la route accrochés à la moto.
- Elle ne protège de rien : casque, équipement et conduite font la sécurité.
- On la choisit pour son son, sa taille, sa matière et la solidité de sa fixation.
La légende des gremlins de la route
Selon la légende, de petits lutins appelés gremlins se glissent sur la moto pendant la route. Une fois accrochés, ils provoquent pannes et ennuis. Le tintement d'une cloche, à chaque secousse, les ferait lâcher prise et tomber sur la chaussée.
On ne connaît pas avec certitude l'origine de cette coutume, et les récits varient d'un pays et d'un club à l'autre. C'est un folklore de motards, transmis par habitude plus que par un texte.
- Le nom anglais est « gremlin bell » : la cloche des gremlins.
- La clochette est fixée près de la roue ou du cadre.
- Elle est généralement offerte par un autre motard.
- Le bruit est censé faire tomber les lutins, c'est le cœur de la légende.
Une cloche moto porte bonheur s'offre plutôt qu'elle ne s'achète
La coutume veut que la cloche soit un cadeau d'un motard à un autre. Elle marque un lien : une amitié, un voyage fait ensemble, un premier permis, un achat de moto.
Les occasions courantes
- L'achat d'une première moto ou d'une nouvelle machine.
- Un anniversaire ou un départ en voyage.
- Un souvenir après une balade entre amis ou un rassemblement.
- Le passage du permis moto.
Et si personne ne vous l'offre ?
Rien n'interdit d'acheter sa cloche. Certains préfèrent attendre qu'on la leur donne, d'autres s'en moquent. La tradition n'impose aucune règle, et la moto roule aussi bien dans les deux cas.
Où accrocher sa cloche moto porte bonheur
L'emplacement répond à une logique simple : bas et près d'une partie qui bouge, pour que le son se déclenche. Le plus important reste la sécurité de la fixation.
| Emplacement | Intérêt | À vérifier |
|---|---|---|
| Cadre, partie basse | Tinte aux vibrations et aux secousses | Ne touche ni le moteur chaud ni l'échappement |
| Près de la roue avant | Bien audible à basse vitesse | Ne frotte ni le disque, ni le pneu, ni les câbles |
| Près de la roue arrière | Discrète, hors du champ de vision | Ne gêne ni la chaîne, ni la courroie |
| Sur un support dédié | Évite de percer ou de bricoler | Le support est solide et ne vibre pas trop |
Une cloche mal fixée peut se détacher ou venir toucher une partie mobile. Vérifiez que rien ne frotte, que la fixation est serrée, et contrôlez-la à chaque entretien. En cas de doute, demandez conseil à un professionnel de la moto.
Choisir sa cloche moto porte bonheur
Le choix tient à quatre critères : le son, la taille, la matière et la fixation. Une cloche moto porte bonheur se choisit d'abord à l'oreille, puis à la solidité.
Le son
- Un tintement clair se remarque mieux, mais peut lasser sur un long trajet.
- Un son plus grave est plus discret, plus doux à l'oreille.
- Essayer la cloche en la secouant avant d'acheter.
La taille et la matière
- Petite : discrète, elle passe presque inaperçue.
- Moyenne : la plus courante, bien audible, sans être encombrante.
- Matières : laiton, acier ou alliages ; vérifier qu'elle résiste à la pluie.
- Une cloche gravée (nom, date, dessin) devient un souvenir.
La fixation
- Cordon ou lanière : simple, mais il s'use et doit être remplacé.
- Boucle métallique ou mousqueton : plus solide, à serrer correctement.
- Vis ou support dédié : plus durable, à placer sans toucher aux pièces mécaniques.
Poser la cloche pas à pas
La pose prend dix minutes et ne demande aucun outil particulier, sauf si l'on utilise un support vissé. L'essentiel est de bien regarder avant de serrer.
- Garer la moto à l'arrêt, moteur froid, sur ses béquilles.
- Repérer une partie du cadre ou de la fourche qui ne chauffe pas et ne bouge pas de façon dangereuse.
- Passer la fixation, serrer, puis secouer la cloche pour tester sa tenue.
- Tourner la direction à fond des deux côtés pour vérifier que rien ne coince ni ne frotte.
- Refaire le contrôle après la première sortie, puis à chaque entretien.
Ce que la cloche ne fait pas
La coutume est sympathique, mais il faut rester clair : une cloche de moto n'empêche ni la chute, ni la panne, ni l'accident. Le tintement est un souvenir de la légende, pas un dispositif de sécurité.
| Élément | Rôle | Protège ? |
|---|---|---|
| Casque homologué | Protège la tête en cas de chute | Oui |
| Gants, blouson, pantalon, bottes | Protègent le corps de l'abrasion et des chocs | Oui |
| Entretien régulier | Réduit le risque de panne | Oui |
| Conduite adaptée | Diminue le risque d'accident | Oui |
| Cloche porte-bonheur | Symbole et souvenir | Non |
Pour d'autres porte-bonheur de ce type, voir la page sur les porte-bonheur, et pour comprendre la différence entre amulette et gris-gris, celle de la patte de lapin.
Autres coutumes et symboles de motards
La cloche n'est pas le seul rituel de la route. Chaque milieu a ses habitudes, que l'on retrouve dans d'autres métiers et d'autres passions.
Des symboles qui se ressemblent
- Le fer à cheval, avec ses débats sur le sens des pointes : voir le fer à cheval porte-bonheur.
- Les amulettes portées sur soi, comme les gris-gris.
- Les superstitions de métier, que l'on retrouve au théâtre ou chez les marins : voir la page sur la superstition.
Ce qui rapproche tous ces rituels
- Ils rassurent sans rien garantir.
- Ils se transmettent par le geste, le cadeau ou le récit.
- Ils s'ajoutent au sérieux de la préparation, jamais à sa place.
Offrir une cloche à un motard : le geste en trois temps
- Choisir une cloche robuste, avec une fixation prévue pour l'extérieur.
- Y joindre un mot court : un souvenir, un souhait de bonnes routes.
- La remettre en main propre, si possible avant un départ ou un anniversaire.
Quelques idées de mots
- « Pour que les gremlins restent sur le bord de la route. »
- « Bonnes routes, et prends soin de toi. »
- « Un petit son pour t'accompagner. »
Ces mots expriment un souhait, pas une promesse. Un motard sait que la route ne se négocie pas avec une clochette.
Questions fréquentes
À quoi sert la cloche d'une moto porte-bonheur ?
Selon la légende, son tintement fait tomber les gremlins, ces petits lutins de la route qui s'accrochent à la moto. C'est une coutume de motards, sans effet démontré.
Où accrocher une cloche porte-bonheur sur une moto ?
Près de la roue ou du cadre, en partie basse, à un endroit où elle ne touche ni le frein, ni la chaîne, ni les câbles, ni l'échappement.
Faut-il se faire offrir sa cloche de moto ?
La coutume veut qu'elle soit offerte par un autre motard, mais rien n'interdit de l'acheter soi-même.
La cloche protège-t-elle des accidents ?
Non. La protection vient du casque, de l'équipement, de l'entretien et de la conduite.
Quelle clochette de moto choisir ?
Une cloche dont le son vous plaît, de taille moyenne, en métal résistant, avec une fixation solide. Gravée, elle devient un souvenir.
À explorer ensuite : Porte-bonheurPatte de lapin et gris-grisLa superstition, de A à Z